EN
Навигацията при велосипедизъм работи най-добре, когато шофьорът може да провери следващия завой, без да отвлича вниманието си от пътя. Смарт очила може да представя насоките за велосипеден маршрут в компактен heads-up изглед, но полезната производителност зависи от повече от просто показването на стрелка. Информацията трябва да пристигне навреме, яркостта на heads-up дисплея трябва да отговаря на променящите се условия, а изображението трябва да има достатъчен контраст, за да остава четливо навън. Дизайнът, който взема предвид тези изисквания, превръща дисплея в помощ за каране, а не в отвличане на вниманието.
Практична конфигурация свързва софтуер за навигация, свързан телефон или друг източник на маршрут и оптичен дисплей, разположен в обичайния зрителен обхват на шофьора. Насоките за велосипеден маршрут трябва да използват кратки подсказки, докато четливостта на екрана на слънце зависи от дизайна на дисплея, контраста и посадката му. Шофьорите и екипите за продукти могат да оценяват тези елементи заедно: ярко, но претрупано изображение не е полезно, а ясен интерфейс, който се появява прекалено късно, все още може да доведе до лош маньовър.
Създайте ясен навигационен сигнал
Превърнете маршрута в навременни указания
Първата стъпка е да се опрости маршрута до информация, която шофьорът може бързо да интерпретира. Навигационното ръководство за велосипедисти е най-полезно, когато идентифицира предстоящ завой, посоката, в която трябва да се завие, и колко скоро ще настъпи промяната. Проста стрелка, комбинирана с кратко разстояние или име на улица, може да предаде информация по-ефективно от миниатюрна карта, пълна с детайли. Умните очила трябва да показват указанието достатъчно рано, за да се подготви велосипедистът, а след това да го актуализират по време на движението.
Времевото измерение също зависи от скоростта на движение, конфигурацията на пътя и сложността на кръстовището. Навигационното ръководство за велосипедисти по спокойна пътека може да изисква само кратък посочен символ, докато оживено градско кръстовище може да изисква по-ранно указание и ясно име на улицата. Интерфейсът трябва да избягва представянето на всички подробности за маршрута едновременно. Ограничаването на дисплея само до следващото релевантно действие помага на велосипедиста да хвърли бегъл поглед, да разбере и да върне вниманието си към движението.
Запазете дисплея в удобен за поглед обсег
Оптичното разположение влияе върху скоростта, с която информацията може да се прочете. Индикацията трябва да е разположена там, където шофьорът може да я види с малко движение на очите, без да засенчва опасности или да изисква накланяне на главата. Яркостта на дисплея с проекция (heads-up display) трябва да осигурява видимост, без изображението да изглежда прекалено рязко при сенчести условия. За насочване по маршрути при велосипедизъм, последователните форми на иконите и предсказуемото им разположение намаляват усилието за интерпретиране на всяка подсказка, особено когато шофьорът се движи по неравна повърхност.
Адаптирайте изхода на дисплея към външната светлина
Задайте яркостта според променящите се условия
Външното осветление може да се променя между открито слънце, сянка от дървета, тунели и отразяващи повърхности само за кратко време по време на едно пътуване. Регулируемата яркост на дисплея с проекция върху стъклото позволява на шофьора да нагласи изображението според тези промени, вместо да разчита на една фиксирана настройка. Полезен контролен елемент трябва да е лесно достъпен преди тръгване или безопасно регулируем, когато возилото е спряло. Насочващата информация за велосипедния маршрут остава по-лесна за следене, когато дисплеят е видим, без да заглушава околната обстановка.
Автоматичната регулация може да се приложи там, където хардуерът включва подходящ сензор за околна светлина и логика за управление. Тя трябва да реагира плавно, а не да се променя рязко всеки път, когато сянка премине през обектива. Твърде ниска яркост на дисплея с проекция върху стъклото може да направи подсказката нечетлива на дневна светлина; твърде висока яркост може да причини дискомфорт в по-тъмни среди. Шофьорът трябва да може да провери поведението на автоматичната регулация и да използва ръчна настройка, когато условията или личните предпочитания го изискват.
Само яркостта не гарантира четливост на дисплея на слънчева светлина. Контрастът, изборът на цветове, дебелината на символите, положението на дисплея и оптическият път всички влияят върху това дали един индикатор ще се отличава ясно. Оценката на продукта трябва да тества четливостта на дисплея на слънчева светлина както при директно слънце, така и при смесена сянка, а не само в закрито помещение. Указанията за маршрута при велосипедна езда трябва да остават разпознаваеми с един поглед, включително когато шофьорът носи шлем или променя позата си, тъй като подборът може да промени видимото местоположение на изображението.
Тестването трябва да отразява реалната езда, а не неподвижна демонстрация. Проверете дали яркостта на дисплея с главата нагоре остава удобна, когато маршрутирането преминава от слънчев път в сянка, и дали ключовите икони остават различими пред фона на различни повърхности. Оценете четливостта на дисплея на слънчева светлина под повече от един ъгъл на наблюдение и потвърдете, че обикновените отражения от лещите не скриват основните индикатори. Тези наблюдения помагат на екипите да установят дали е необходимо да се направи промяна в изходния сигнал на дисплея, дизайна на иконите или оптичното подравняване.
Балансирайте контраста, удобството и четливостта
Четливият интерфейс използва както умереност, така и изходна мощност. Фигури с висок контраст, кратки етикети и последователни цветове могат да подпомогнат четливостта на екрана при слънчева светлина, без да изпълват изгледа с конкуриращи се графики. Ако един дизайн разчита на малък шрифт, увеличаването на яркостта на дисплея с главата нагоре може да не реши основния проблем с четливостта. Екипите за продукти трябва да направят насоките за маршрута четливи на предвиденото разстояние за бегло поглеждане и да вземат предвид как дисплеят се държи за шофьори с различни нужди от визуална острота.
Направете настройката надеждна по време на пътуване
Свържете източника на маршрута и потвърдете насоките
Преди излизане на път потвърдете, че маршрутизацията е заредена, връзката е стабилна и избраната подсказка за навигация се показва както се очаква. Умните очила могат да получават информация за маршрута чрез свързано устройство, затова състоянието на батерията, безжичната връзка и разрешенията на приложението могат да повлияят на достъпността ѝ. Насочването по велосипеден маршрут трябва да се провери преди тръгване, особено когато маршрутизацията включва непознати завои или ограничени възможности за спиране. Кратък тестов сигнал може да покаже дали изображението е правилно позиционирано и мащабирано.
Полезна предварителна проверка включва и удобството и достъпа до управлението. Потвърдете, че яркостта на главното информационно табло е подходяща за първата част от маршрута, след което научете как да я регулирате, докато сте неподвижни. Уверете се, че подсказката не закрива гледката към пътя и че рамката остава стабилна при нормално движение на главата. Тази практически проверка свързва настройките на технологията с начина, по който велосипедистът всъщност носи и използва устройството.
Планирайте за грешки и променящи се условия по време на пътуването
Никакъв дисплей не трябва да се счита за заместител на наблюдателността на пътя или преценката на маршрута. Ако някоя подсказка изчезне, пристигне късно или влезе в противоречие с пътните знаци, шофьорът трябва да намали скоростта или да спре на безопасно място и да провери маршрута чрез основния навигационен източник. Четимостта на екрана при слънчева светлина може да варира в зависимост от блясъка, ъгъла на лещите и метеорологичните условия, затова шофьорът трябва да знае как да премине към аудиоподсказки или проверка чрез телефон. Ясните ограничения правят навигационното ръководство за велосипедисти по-безопасно за използване.
При оценката на продукта запишете дали подсказките са разбираеми, дали контролите за настройка са практични и дали четимостта на екрана при слънчева светлина се запазва при репрезентативни условия. Отбележете всички случаи на отклоняване на вниманието, умора на очите или повтаряща се необходимост от промяна на яркостта на heads-up дисплея. Тези наблюдения могат да насочват подобренията в интерфейса и инструкциите за настройка. За свързан вариант с носимо устройство, смарт очила трябва да се оценява спрямо предвидения навигационен работен процес, а не се предполага, че поддържа всяка функция на маршрута без проверка на съвместимостта.
Често задавани въпроси
Как трябва да изглежда насочването по велосипедните маршрути на дисплея?
Използвайте кратка стрелка, указание за завой или кратка етикетка, която лесно се разпознава при бърз поглед. Насочването по велосипедните маршрути трябва да се появява преди маневрата и да избягва излишни детайли на картата. Проверете разположението и четимостта на екрана при слънчева светлина по време на безопасно пробно каране.
Може ли яркостта на heads-up дисплея да се регулира автоматично?
Може, ако устройството има светлинен сензор и поддържа автоматично управление. Яркостта на heads-up дисплея трябва да се променя плавно и да предоставя ръчен режим при нужда. Тествайте поведението на устройството на слънце и в сянка, като едновременно потвърдите, че насочването по велосипедните маршрути остава ясно.
Какво подобрява четимостта на екрана при слънчева светлина?
Контрастът, четимите символи, подходящото разположение и адекватният изход всички допринасят за четимостта на екрана при слънчева светлина. Регулирайте яркостта на heads-up дисплея за удобство, след което проверете насочването по велосипедните маршрути срещу истински външни фона. Резултатите могат да се различават в зависимост от посадката, отблясъците и позата при каране.